Cumpărarea unei mașini este un angajament major și, deși de cele mai multe ori atenția se concentrează pe prețul de achiziție, există multe alte costuri implicate.

Taxele și comisioanele pot apărea pe neașteptate și pot ajunge să fie mai mari decât ai anticipat. Înțelegerea acestor costuri ascunse din timp te va ajuta să eviți surprizele și să îți menții achiziția în limitele bugetului.

Hai să analizăm cele mai importante taxe și comisioane de care orice cumpărător de mașini ar trebui să fie conștient.

Taxa pe vânzare

Taxa pe vânzare este unul dintre cele mai mari costuri suplimentare atunci când cumperi o mașină și poate varia semnificativ în funcție de zona în care locuiești. De obicei, aceasta se calculează ca un procent din prețul de achiziție al mașinii, însă procentul diferă de la un stat, județ sau oraș la altul.

La ce să te aștepți:

• rate diferite: unele state nu percep deloc taxă pe vânzare, în timp ce altele pot ajunge la 10% sau chiar mai mult. În majoritatea cazurilor, taxa se aplică la prețul de vânzare al vehiculului, inclusiv la eventualele dotări sau opțiuni suplimentare;

• scutiri: unele regiuni oferă scutiri de taxe sau rate reduse pentru vehiculele electrice sau hibride, așa că merită să verifici dacă există stimulente speciale în zona ta.

De exemplu, dacă achiziționezi o mașină de 25.000 de dolari într-un stat cu o taxă pe vânzare de 7%, numai această taxă va adăuga încă 1.750 de dolari la prețul final.

Taxe de înmatriculare

Pe lângă taxe, va trebui să plătești și pentru înmatricularea mașinii. Această taxă este necesară pentru a putea conduce legal vehiculul și ajută la identificarea și evidența acestuia în sistem. Costul variază în funcție de factori precum marca, modelul și vechimea mașinii.

Ce trebuie să iei în considerare:

• taxe de bază pentru înmatriculare: de obicei, sunt sume fixe stabilite de stat și se plătesc anual;

• costuri suplimentare: unele state sau autorități locale percep taxe suplimentare pentru plăcuțele de înmatriculare, transferul de proprietate sau reînnoirea înmatriculării;

• taxe de emisii: dacă achiziționezi o mașină second-hand, anumite state pot solicita un test de emisii sau o inspecție tehnică, ceea ce implică un cost suplimentar.

Reține că taxele de înmatriculare pot varia de la 50 la 200 de dolari sau chiar mai mult pe an, în funcție de locul în care trăiești și de specificațiile vehiculului.

Taxe de documentație

Taxele de documentație sunt adesea trecute cu vederea, dar se pot aduna rapid. Acestea acoperă costurile pentru procesarea actelor necesare vânzării și pentru transferul corect al titlului de proprietate și al înmatriculării. Dealerii percep, de regulă, o taxă fixă pentru acest serviciu, însă unele state impun limite maxime.

La ce să fii atent:

• taxe ale dealerului vs. taxe de stat: in anumite cazuri, dealerul poate percepe o taxă de documentație pe lângă taxele standard impuse de stat. Este important să ceri o detaliere clară a acestor costuri;

• plafonarea taxelor: unele state stabilesc un plafon maxim pentru taxele de documentație, așa că este util să știi dacă în zona ta există o astfel de limită.

De exemplu, taxele de documentație pot varia între 100 și 600 de dolari, în funcție de dealer și de reglementările statului. Asigură-te că incluzi acest cost în bugetul total.

Taxe pentru titlul de proprietate

Atunci când cumperi o mașină, titlul de proprietate este documentul oficial care dovedește că vehiculul îți aparține. De regulă, există o taxă pentru transferul acestui titlu de la vânzător la cumpărător, iar valoarea diferă în funcție de locație.

La ce să te aștepți:

• taxe de transfer al titlului: de obicei, sunt sume relativ mici, dar diferă de la un stat la altul. Acestea acoperă actualizarea evidențelor și emiterea unui nou titlu pe numele tău;

• documente suplimentare: in anumite situații, pot exista taxe suplimentare pentru documente precum radierea unui gaj sau alte acte necesare.

Taxele pentru transferul titlului se situează, în general, între 15 și 100 de dolari, însă este recomandat să verifici informațiile exacte la autoritatea locală de înmatriculare sau la dealer.

Taxe ale dealerului și opțiuni suplimentare

Pe lângă taxele standard, dealerii pot adăuga diverse costuri sau opțiuni care te pot lua prin surprindere. Acestea pot include taxe de livrare, taxe de pregătire sau servicii opționale promovate insistent.

La ce să fii precaut:

• taxe de livrare și pregătire: acestea acoperă pregătirea mașinii pentru livrare, inclusiv curățarea, inspecția și transportul către dealer. Unele sunt justificate, însă altele pot fi exagerate;

• opțiuni și upgrade-uri: dealerii pot încerca să îți vândă servicii suplimentare, precum garanții extinse, protecție pentru vopsea sau asigurare GAP, care pot crește considerabil costul final.

Deși unele dintre aceste opțiuni sunt facultative, altele pot fi incluse în factura finală fără să îți dai seama. Verifică întotdeauna cu atenție contractul de vânzare înainte de a semna.

Taxe pentru mașini de lux sau consum mare

Dacă intenționezi să cumperi o mașină de lux sau un vehicul cu un consum ridicat de combustibil, este posibil să te confrunți cu taxe suplimentare. Unele țări sau regiuni aplică taxe speciale pentru vehiculele considerate de lux sau ineficiente din punct de vedere al consumului.

Ce trebuie să ai în vedere:

• taxa de lux: in anumite zone, mașinile care depășesc un anumit prag de preț sunt supuse unei taxe suplimentare de lux. Aceasta se calculează ca procent din valoarea vehiculului și poate adăuga o sumă semnificativă la costul total;

• taxa pentru consum ridicat: mașinile care nu respectă anumite standarde de eficiență a consumului pot fi taxate suplimentar, pentru a încuraja achiziția de vehicule mai eficiente.

De exemplu, dacă achiziționezi o mașină de lux în valoare de 60.000 de dolari, s-ar putea să plătești o taxă de lux de 10%, ceea ce ar însemna un cost suplimentar de 6.000 de dolari.

Costuri de asigurare

Asigurarea este un alt aspect important atunci când cumperi o mașină și, deși nu este o taxă sau un comision propriu-zis, reprezintă un cost inevitabil care îți afectează bugetul. Primele de asigurare pot varia considerabil în funcție de factori precum marca, modelul mașinii și istoricul tău de șofat.

Aspecte de luat în calcul:

• tipul mașinii: mașinile sport de înaltă performanță sau vehiculele de lux au, de regulă, prime de asigurare mai mari;

• tipul de acoperire: nivelul de acoperire ales, cum ar fi asigurarea completă sau doar răspunderea civilă, va influența costul lunar.

Înainte de achiziție, este recomandat să ceri o ofertă de asigurare, pentru a te asigura că ești pregătit pentru acest cost pe termen lung.

Planifică din timp costurile ascunse

Cumpărarea unei mașini este un moment entuziasmant, însă este esențial să planifici din timp toate taxele și comisioanele care vin la pachet cu achiziția. De la taxa pe vânzare și taxele de înmatriculare, până la documentație și asigurare, există numeroase costuri care depășesc prețul afișat al mașinii.

Prin înțelegerea acestor taxe și prin alocarea unui buget adecvat, poți evita surprizele neplăcute și poți lua o decizie mai bine informată atunci când îți cumperi următoarea mașină. Cheia este să te documentezi și să fii pregătit pentru costul total al deținerii unui vehicul — cu tot cu taxe.